Cote de fiabilité des voitures d'occasion TUV Report 2020

Début novembre 2019, l'"Association allemande de supervision technique" (VdTUV) a publié le vingt-troisième classement consécutif de la fiabilité des voitures prises en charge officiellement présenté sur le marché allemand - le "Rapport TUV 2020".

Cette cote, comme auparavant, peut intéresser non seulement les automobilistes européens, mais également russes, car une partie considérable des mêmes voitures (avec des modifications minimes ou même sans elles) est vendue en Russie.

Comme auparavant, le rapport final a été précédé d'un contrôle à grande échelle des voitures d'occasion - au total, environ dix millions des "chevaux de fer" les plus courants sont passés par les spécialistes de l'association allemande de contrôle technique TUV, au cours de laquelle plus d'un cent paramètres ont été examinés. Mais il est à noter que seuls les plus importants d'entre eux ont été pris en compte dans le classement final, comme la direction, la suspension et les freins, le système d'échappement, le moteur et la transmission.

La cote TUV 2020 est une liste de véhicules et le pourcentage de pannes détectées sur le nombre total de véhicules inspectés testés de juillet 2018 à juin 2019. De plus, au cours de cette période, des défauts importants sont survenus dans une voiture sur cinq (21,5 %). Comme les années précédentes, les experts allemands, par commodité, ont affiché plusieurs « catégories d'âge » dans leur rapport, dans chacune desquelles ils ont identifié à la fois les « chevaux de fer » les plus fiables et les moins fiables.

Le vainqueur absolu de la cote de fiabilité des voitures d'occasion TUV Report 2020 est un crossover Mercedes-Benz GLC - c'est lui qui affichait le moins de pannes parmi les voitures âgées »de 2 à 3 ans", Comme ses propriétaires n'ont eu besoin que dans 2,17% des cas de l'aide de techniciens de maintenance automobile pour éliminer un dysfonctionnement particulier (de plus, avec un kilométrage moyen assez solide - 56 000 km). Eh bien, les deuxième et troisième positions étaient divisées entre elles Mercedes-Benz SLC / SLK et Porsche 911qui n'a perdu que 0,03 % au profit du «médaillé d'or», mais avec un kilométrage différent - 30 000 et 25 000 km, respectivement. Les pires performances ont été Dacia Logan (13,6%), Dacia Duster (11,7%) et Citroën Berlingo (11,2%).

Parmi les voitures de la tranche d'âge "de 4 à 5 ans"La position de leader a été prise par la voiture de sport Porsche 911 avec un indicateur de 3,6% - un tel pourcentage de" l'allemand "a été enregistré avec un kilométrage moyen de 40 000 km. Derrière, il y avait l'Opel Mokka (5,0% avec un kilométrage de 60 000 km), et trois modèles avec les mêmes chiffres de 5,1% ont fermé le podium à la fois - Audi TT, Mercedes-Benz Classe B et Mercedes-Benz SLK (mais avec un kilométrage différent - 56 000, 60 000 et 47 000 km, respectivement). À l'arrière-garde, cette fois, la Chevrolet Spark (24,2%), la Volkswagen Sharan (20,2%) et la Seat Alhambra (19,9%) étaient à la traîne, mais les experts ont enregistré un tel pourcentage avec un kilométrage de 50 000 km, le second - 97 mille km, le troisième - 91 mille km.

Dans la catégorie "de 6 à 7 ans»La palme est à nouveau restée avec la Porsche 911, car seulement dans 6,1% des cas, ses propriétaires ont été contraints de se rendre dans des stations-service pour retirer le sol, et ils l'ont fait avec un kilométrage moyen de 52 000 km. Seulement 0,5% a cédé à la voiture de sport leader Audi TT, derrière laquelle est Mercedes-Benz SLK (6,8%). Eh bien, parmi les pires, Chevrolet Spark, Dacia Logan et Renault Kangoo sont ici avec des résultats de 31,9%, 31% et 29,7%, respectivement.

Tranche d'âge "de 8 à 9 ans"Encore une fois, la Porsche 911 à deux portes était en tête - seulement dans 8,3% des cas, ces voitures ont causé de graves problèmes à leurs propriétaires, et avec un kilométrage moyen de 65 000 km. Audi TT a fait un peu moins bien avec 11,7%, tandis que la troisième place était occupée par le crossover BMW X1 avec 13,1%. La moins performante est Chevrolet Matiz (38,8%), qui n'est que légèrement dépassée en nombre par Dacia Logan et Renault Kangoo (respectivement 38,5% et 34,9%).

À l'âge de "de 10 à 11 ans"Le même" médaillé d'or ", à savoir la Porsche 911, s'est avéré être le plus sans problème, puisque seulement dans 11,1% des cas il a " obligé " ses propriétaires à se rendre dans une station-service pour réparer les défauts (avec un kilométrage moyen de 75 mille km). Dans le même temps, le poursuivant le plus proche - Audi TT - devançait immédiatement la voiture de sport allemande de 4,5%, et du "médaillé de bronze" en la personne de Volkswagen Golf Plus, il devançait même de 6,5%. Dacia Logan et Chevrolet Matiz ont obtenu de moins bons résultats que les autres - 43,1% chacun, mais avec un kilométrage moyen différent - 142 000 et 87 000 km, respectivement. De plus, Volkswagen Sharan (39,6%) et Dacia Sandero (39,5%) faisaient partie des outsiders.

Classement TUV'2020 : fiabilité des voitures de 2-3 ans