Citroën Grand C4 Picasso sept places

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La deuxième incarnation du "minivan" à sept places Citroen Grand C4 Picasso a fait ses débuts mondiaux en septembre 2013 au salon de l'automobile de Francfort et a atteint le marché russe le 1er avril 2014 (avec le modèle "plus jeune" - "C4 Picasso" de la deuxième génération.

En mai 2016, la voiture a subi un restylage qui a affecté l'extérieur, l'intérieur, la liste des équipements et la palette du groupe motopropulseur.

L'extérieur du Citroën Grand C4 Picasso est basé sur le C4 Picasso 5 places, mais le monospace 7 places a reçu un pare-chocs avant différent, une carrosserie allongée, des vitres légèrement modifiées dans les montants avant et, bien sûr, à l'arrière.

Côté dimensions, le Grand C4 Picasso est plus long et légèrement plus haut que son « cadet » : longueur de caisse - 4600 mm, largeur - 1830 mm et hauteur - 1640 mm. L'empattement de la version "Grand" est également augmenté - 2840 mm.

L'intérieur du Citroën Grand C4 Picasso présente un aménagement similaire à celui du C4 Picasso, à l'exception de la présence d'une troisième rangée de sièges (destiné davantage aux enfants). Et, bien sûr, grâce à l'empattement accru (et aux dimensions hors tout), la "version Grand" dispose d'un coffre à bagages beaucoup plus spacieux - d'un minimum de 643 litres (avec une "capacité de passagers") maximale à un impressionnant 2 181 litres (avec les sièges des troisième et deuxième rangées).

Le reste de la décoration intérieure et des équipements est identique à la version 5 places, nous ne nous attarderons donc pas sur ce point.

Caractéristiques. La gamme de moteurs de la "Grand-version" est similaire à celle du C4 Picasso standard. La monocab est équipée de deux "turbo fours" en ligne d'un volume de 1,6 litre - un groupe essence THP à 16 soupapes, qui développe 150 chevaux à 5000 tr/min et 240 Nm de poussée de pointe à 1400 tr/min, et un BlueHDi 8- valve diesel, qui produit 120 "étalons" à 3500 tr/min et 300 Nm de couple à 1750 tr/min.
Les moteurs sont couplés à un "automatique" à 6 bandes et à une transmission non alternative aux roues avant.

Selon la modification, le premier numéro à trois chiffres du compteur de vitesse est maîtrisé par la voiture après 9,3 à 11,5 secondes et sa "vitesse maximale" est de 189 à 200 km / h.

Les versions essence de la "boire" à cinq portes 6,4 litres de carburant dans des conditions mixtes et le diesel - 4 litres.

Le monospace Citroën Grand C4 Picasso est construit sur la base de la plate-forme modulaire EMP2 et reçoit une traction avant, une suspension avant indépendante sur jambes MacPherson, une suspension arrière semi-indépendante avec poutre de torsion, une direction électrique à crémaillère, des freins à disque et Les systèmes ABS, EBD, ESP sont déjà dans la configuration de base.

Options et tarifs. En Russie, le Citroën Grand C4 Picasso 2017 est proposé en trois niveaux de finition - "Live", "Feel" et "Shine".
La version initiale de la voiture coûte au moins 1 599 000 roubles, tandis que pour la "modification supérieure", vous devrez payer au moins 1 968 000 roubles. En termes d'équipements de série et en option, la voiture est identique au modèle cinq places.

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